Motokuryeler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yaptığı düzenlemeyle birlikte yeni bir döneme hazırlanırken, mesleğe girişte eğitim ve sınav süreçleri de gündeme taşındı.
15 Mayıs 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan “Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, motokurye sektöründe köklü bir dönüşümün kapısını araladı. Yeni düzenlemeyle birlikte artık motokuryelik sistematik bir yapıya kavuşuyor. Yönetmelik kapsamında motokuryeler resmi olarak kayıt altına alınmaya başlanırken, firmalar da çalıştırdıkları her bir kuryeyi Bakanlığa bildirmekle yükümlü olacak. Ayrıca, üç araca kadar faaliyet yürütecek kuryelere verilecek yetki belgesi için yüzde 85 oranında indirim uygulanacak. İlk altı ay içinde başvuranlar ise bu belgeyi yüzde 95 indirimli alma hakkına sahip olacak.
Yönetmelikle gelen değişiklikler, sektörde sadece kayıt sürecini değil, aynı zamanda mesleki eğitim ve yeterliliği de ön plana çıkarıyor. Motokuryeler artık yalnızca motor kullanarak teslimat yapan kişiler değil, belirli bir standart çerçevesinde faaliyet gösteren profesyoneller haline geliyor.
"Mesleğimiz Artık Tanınıyor"
Ankara Yük Taşımacılığını Destekleyici Hizmet Verenler Esnaf Odası Başkanı Ramazan Akpınar, yapılan düzenlemeyi "çok kritik bir gelişme" olarak nitelendirdi. Akpınar, “İki yıl boyunca Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte çalışarak bu yönetmeliğin hayata geçmesini sağladık” diyerek süreci anlattı.
Akpınar, motokurye mesleğinin resmen tanındığına dikkat çekerek, “Artık bizim de tanımlı bir mesleğimiz var. Bu düzenleme, hem kurye çalışanlarının haklarının belirlenmesi hem de sektöre bir standart getirilmesi açısından oldukça kıymetli” ifadelerini kullandı.
Yeni düzenlemeye göre kuryelerin “P1 yetki belgesi” alması gerekecek. Daha önce bu belge yalnızca en az beş aracı olanlara verilmekteydi. Ancak yapılan değişiklikle bireysel çalışan esnafa, üç motosiklete kadar bu belgeyi alma imkânı tanındı. Akpınar, belgenin fiyatının 201 bin TL civarında olduğunu ancak ilk altı ayda başvuranlara yüzde 95 indirim sağlanacağını da aktardı.
"Belgesiz Kurye Dönemi Kapanıyor"
Akpınar, kurye faaliyet belgesine yönelik eğitim sürecinin de başladığını söyledi. Diğer kara yolu taşımacılığı türlerinde olduğu gibi kuryeler için de SRC belgesi hazırlığı yapıldığını belirtti. Eğitimlerin tamamlanmasının ardından, kurye adaylarının bir sınavla bu belgeye sahip olacağı ifade ederek, “Böylece mesleğimizi icra etmek için gerekli eğitimi almış ve belgeyle bunu kanıtlamış olacağız” dedi.
Sektörün tehlikeli işler sınıfına alınmasını da beklediklerini belirten Akpınar, bu adımın ardından mesleki yeterlilik belgesinin de zorunlu hale geleceğini söyledi.
"Zaman Baskısı Trafik Kazalarına Yol Açıyordu"
Teslim süresine dair baskıların, kuryelerin trafik kurallarını ihlal etmesine neden olduğunu vurgulayan Akpınar, yeni yönetmelikte bu sürelere dair makul sınırlamalar getirildiğine dikkat çekerek, “Kendi can güvenliğimizi hiçe saymak zorunda kalıyorduk. Artık hem biz hem taşıdığımız ürünler daha güvende olacak” değerlendirmesinde bulundu.
Kuryelerin tanınabilir olması da yeni dönemin önemli başlıklarından biri. Giyilen reflektörlü yeleklerde ve kasklarda “KURYE” ibaresi yer alacak, ön kısımda ise U-Net numaraları bulunacak. Akpınar bu uygulamayla ilgili olarak, “Tıpkı taksilerde olduğu gibi artık bir motorun kurye aracı olup olmadığını kolaylıkla anlayabileceğiz” dedi.
E-ticaret firmalarıyla yaptıkları anlaşmalar üzerinden çalışan motokuryelerin, sosyal güvence, ücretlendirme ve plaka tanımlaması gibi konularda da talepleri olduğunu ifade eden Akpınar, bu başlıkların da ilerleyen süreçte çözülmesini beklediklerini sözlerine ekledi.
