Otomobil yüzey bakımında en çok karıştırılan işlemlerden biri “pasta cila” olarak adlandırılan uygulamadır ancak uzmanlara göre “pasta cila” tek bir işlem değildir; pasta ve cila birbirinden tamamen farklı iki uygulamayı ifade eder.
Pasta: Sıvı Zımpara Etkisiyle Çizikleri Giderir
Pasta, teknik olarak “sıvı zımpara” olarak tanımlanır. Araç boyasında zamanla oluşan, derin olmayan çizikleri ortadan kaldırmak için kullanılır.
Bu işlem, yüzeydeki boya tabakasını çiziğin seviyesine kadar incelterek pürüzsüz bir görünüm kazandırır. Bunun yanı sıra bu durum, boyanın ömrünü uzatmak yerine kısaltabilir, çünkü pasta işlemi boyayı fiziksel olarak aşındırır.
Tıpkı zımpara kâğıtlarında olduğu gibi pastaların da farklı kesme dereceleri vardır: coarse (kalın), medium (orta), fine (ince) ve extra fine (çok ince).
Coarse tip pastalar derin çizikleri hızla giderirken yüzeyi matlaştırır. Ardından daha ince pastalarla işlem devam ettirildiğinde yüzey parlak bir hale gelir.
Cila: Koruyucu Film Tabakası Oluşturur
Pasta işleminin ardından yüzeye uygulanan cila, tıpkı vernik gibi boyanın üzerine koruyucu bir film tabakası oluşturur. Bu tabaka, hem parlaklık kazandırır hem de dış etkenlere karşı yüzeyi korur.
İnce dereceli pastalar (fine, extra fine) bazı durumlarda o kadar parlak bir sonuç verir ki, ek cila uygulamasına gerek kalmayabilir.
Bu iki adım tamamlandığında “pasta-cila işlemi” denilen uygulama bitmiş olur. Ancak bu, iki farklı kimyasal sürecin birleşiminden ibarettir; tek bir madde veya karışım değildir.
Kuş Pisliği Boyayı Neden Bozar?
Birçok araç sahibi, pasta veya cilanın kuş pisliklerini yok edeceğini düşünür. Oysa durum tam tersidir. Kuş pisliğinde bulunan bazı kimyasal bileşenler, boyanın derin katmanlarına işleyerek asit etkisi yaratır.
Bu nedenle bu tür lekeler pasta ile tamamen giderilemez; boya yüzeyine kalıcı hasar verebilir.
