İngiltere'nin otomobil üretimi, ekim ayında yüzde 23,8 azalarak 59 bin 10 adede geriledi. Sektör, ülkenin en büyük otomobil üreticisi Jaguar Land Rover’a yönelik siber saldırının etkilerini hissetmeye devam ediyor. Saldırı, şirketin İngiltere’deki fabrikalarında altı hafta boyunca üretimi durdurdu ve 196 milyon sterlinlik maliyete yol açtı.
Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) verilerine göre, ticari araçlar dâhil İngiltere’nin toplam araç üretimi ekim ayında yüzde 30,9 düşüşle 62 bin 116 adede geriledi. Bununla birlikte, elektrikli, plug-in hibrit ve hibrit araç üretimi yüzde 10,4 artarak 27 bin 287 adede ulaştı ve üretilen tüm araçların neredeyse yarısını oluşturdu. Hükümetin yeşil hedefleri ve Çin ile rekabet nedeniyle yapılan derin indirimler, elektrikli araçlara olan talebi artırıyor.
SMMT Genel Müdürü Mike Hawes, hükümetin 1,5 milyar sterlinlik yeni otomotiv finansmanı desteğine dikkat çekerek, "Büyüme ufukta görünüyor" ifadelerini kullandı. Bununla birlikte sektör, üreticilerin yeni elektrikli modellerle hükümet yetkililerini karşılamaya hazırlanırken, Nisan 2028’den itibaren elektrikli araçlara getirilecek mil başına vergi gibi yeni EV önlemlerinin bu momentumu baltalayabileceği konusunda uyarıda bulundu.
Yılın başından bu yana toplam araç üretimi yüzde 17 düşüş gösterse de SMMT, 2026 yılında yeni elektrikli modellerin üretilmesiyle İngiltere’de otomobil ve kamyon üretiminin 828 bin adede çıkarak büyümeye döneceğini öngörüyor.
