Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Suriye sınırına paralel uzanan Karkamış‑Nusaybin Demiryolu Hattı’nı yeniden ayağa kaldırmak için yoğun bir çalışma yürütüyor. Yıllardır bakım yapılamayan hatta altyapıdan köprülere kadar kapsamlı bir yenileme süreci başlatıldı. Projenin 2025 yılı sonunda tamamlanması, hattın ise 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden işletmeye alınması planlanıyor.
350 Kilometrelik Stratejik Hat Baştan Aşağı Yenileniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında hattın toplamda 350 kilometre uzunluğunda olduğunu belirterek, bunun 325 kilometresinin Karkamış‑Nusaybin, 25 kilometresinin ise Mardin‑Şenyurt kesiminden oluştuğunu ifade etti. Uraloğlu, 2011-2024 yılları arasında yapılamayan tüm bakımların tamamlandığını, altyapı ve üstyapı onarımlarının yanı sıra sanat yapılarının da güçlendirildiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, açıklamasında “2011-2024 yılları arasında yapılamayan tüm bakımları tamamlıyor, altyapı ve üstyapı onarımı ile sanat yapıları güçlendirme çalışmalarıyla bölgeye dönük geniş kapsamlı bir planlamayla ele alınıyor. Bölgedeki koşulların normalleşmesiyle birlikte Suriye sınırındaki bu stratejik hattı yeniden ayağa kaldırıyoruz” ifadelerini kullandı.
5 Köprüde Güçlendirme Sürüyor
Hat üzerindeki çalışmaların yalnızca raylarla sınırlı kalmadığını belirten Uraloğlu, istasyon yollarının yenilendiğini, altyapıdaki tahribatların giderildiğini ve üstyapının demir yolu bakım araçlarıyla elden geçirildiğini aktardı.
Beton ve ahşap traverslerin yenilendiğini, güzergah boyunca balast eksiklerinin tamamlandığını, menfez, köprü ve hemzemin geçitlerde yapım ve iyileştirme çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
Bakan Uraloğlu, hatta yer alan 5 köprünün ıslah ve güçlendirme çalışmalarının devam ettiğini, 800 metre uzunluğundaki Karkamış Köprüsü’nde ise önemli bir yenileme sürecinin tamamlandığını belirterek, özel üretim 1472 adet traversin değişiminin bitirildiğini açıkladı.
Hedef Yeniden İşletmeye Almak
Projeyi 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, hattın 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden işletmeye açılmasının planlandığını söyledi. Bakan Uraloğlu, hattın devreye alınmasının sadece yük taşımacılığı kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel entegrasyona da önemli katkı sağlayacağını dile getirdi.