Universal, “Hızlı ve Öfkeli 11”in el frenini çekti.
Her şey, Vin Diesel’in bu yılın başında Universal yöneticilerinin kendisinden “bir sonraki Hızlı ve Öfkeli filmini 2027’ye kadar çekmesi için adeta yalvardığını” övünerek anlatmasıyla başladı.
O kadar iddialı konuştu ki, serinin yeni filminin çekimlerinin an meselesi olduğu düşünüldü. Ancak perde arkasında tablo göründüğü kadar parlak değilmiş.
İçeriden gelen bilgilere göre, serinin bir sonraki halkası “Hızlı ve Öfkeli 11” (Fast & Furious 11) şu anda neredeyse tamamen belirsizlik içinde.
Ortada tamamlanmış bir senaryo yok, vizyon tarihi yok, hatta oyuncu kadrosunun önemli bir kısmı henüz anlaşma imzalamamış durumda.
Universal, Bütçeyi 140 Milyon Dolar Kısabilir
Sorunun merkezinde para var. Universal, “Hızlı X” (Hızlı ve Öfkeli 10) sonrasında 300 milyon dolarlık dev prodüksiyonun gölgesinde kalmamak için yeni filmde bütçeden yaklaşık 140 milyon dolar kesinti planlıyor.
Oysa bundan yalnızca birkaç yıl önce, milyar dolarlık bu serinin bütçesini kısmak akla bile gelmezdi.
Şimdi ise Hollywood’un en büyük markalarından biri adeta yaşam desteğine bağlanmış durumda.
Çünkü “Hızlı X”, 2023’te elde ettiği 705 milyon dolarlık gişesiyle serinin son on yılındaki en düşük hasılatlı yapımı olurken, aynı zamanda en pahalı filmi unvanını da aldı.
Universal, bu tabloyu tersine çevirmek istiyor ancak “daha az parayla aynı gösteriyi yapmak” fikri, yapım ekibi için ciddi bir meydan okumaya dönüşmüş durumda.
Vin Diesel Taleplerinden Ödün Vermiyor
Peki, serinin yıldızı Vin Diesel yılın başında neden o açıklamaları yaptı?
Bu soru hala bir muamma. Ancak ortaya çıkan tablo, Diesel’in kendi şartlarından ödün vermeye pek niyetli olmadığını gösteriyor.
Oyuncunun her film için 25 milyon dolar talep ettiği ve seriyi yeniden Los Angeles sokaklarına, yani köklerine döndürmek istediği belirtiliyor.
Ayrıca Diesel, 2013’te trajik bir kazada hayatını kaybeden serinin efsane ismi Paul Walker’ın canlandırdığı Brian O’Conner karakterinin dijital olarak geri dönmesi fikrine de açıkça göz kırpıyor.
Vizyon Tarihi Bir Bilmeceye Dönüştü
Diesel geçmişte bir dönem filmin 2025’te vizyona gireceğini söylemişti. Bu tarih sonrasında 2026’ya çekildi. Son olarak Diesel, Nisan 2027’yi duyurdu.
Universal ise bu konuda sessizliğini koruyor.
Stüdyo, seriyi büyük bir finalle kapatmak yerine, televizyon ve yan projeler üzerinden daha düşük maliyetli spin-off’lara yönelmeyi değerlendiriyor. Yani “aile” sona ermese bile, vites küçültüyor.
Bir Dönemin Sonu mu?
Dile kolay tam tamına 11 film, 7,3 milyar dolarlık gişe ve yirmi yılı aşkın bir serüvenin ardından Hızlı ve Öfkeli efsanesi artık yol ayrımında.
Universal bütçeyi kıstıkça, Vin Diesel direksiyonu daha bir sıkı tutuyor. Ama görünen o ki, bu kez hız değil, para belirleyici olacak.