Aracın marş motorunu çalıştırarak hareket etmesini sağlayan akü, aynı zamanda radyo, ısıtma sistemi ve iç aydınlatmalar gibi araç içi sistemlerin çalışmasına olanak tanır. Pozitif ve negatif olmak üzere iki kutbu bulunan akülerin, zaman içinde değişime ya da şarj takviyesine ihtiyacı olabilir. 

Uçaklarda Neden İki Pilot Bulunur? Uçaklarda Neden İki Pilot Bulunur?

Özellikle kapalı sistemli akülerde şarj işlemi yapılarak destek sağlanır ve şarj seviyesinin 12.4 volt altına düşmemesine dikkat edilmelidir. Bir başka araçtan veya dolu bir aküden enerji aktarımı yapılarak akü takviyesi gerçekleştirilir. 

Akü Takviye İşlemi Nasıl Yapılır? 

Akü ömrü sona erdiğinde yenisiyle değiştirilmesi gerekirken, düzenli bakım ve şarj desteği ile akünün performansı uzatılabilir. Akü şarjı özellikle kış aylarında soğuk havaların etkisiyle düşebilir, ayrıca aracı park ettikten sonra radyo veya klimanın açık bırakılması gibi durumlarda hızla boşalabilir. Kısa mesafeli sürüşler de aküyü yıpratarak enerjinin tükenmesine sebep olabilir. Bu gibi durumlar akünün neden bittiğine dair yaygın sebepler arasındadır. 

Takviye sırasında güvenliğin sağlanması için belli adımlar izlenmelidir. Araç içindeki kontak, radyo gibi elektrikli aksamlar kapatılmalı, uygun takviye kablosu kullanılmalıdır. Kırmızı uçlu kablo boş akünün pozitif (+) kutbuna, diğer kırmızı uç ise dolu akünün pozitif kutbuna bağlanmalıdır.  

Siyah uçlu kablonun bir ucu dolu akünün negatif (-) kutbuna, diğer ucu ise boş akülü aracın metal bir bölümüne temas ettirilmelidir. Bu işlemlerin ardından dolu akülü araç önce, boş akülü araç ise ikinci sırada çalıştırılır. Boş aküdeki bağlantılar önce negatif, sonra pozitif uçlar sırasıyla çıkartılır. 

Akü Takviyesinde Dikkat Edilmesi Gerekenler 

Takviye işlemi aynı zamanda “şarj cihazı” olarak da bilinen akü takviye cihazı yardımıyla yapılabilir ve böylece aküsü tükenmiş araç güvenle çalıştırılabilir. Taşınabilir akü takviye cihazları, yolculuk sırasında kaybedilen zamanı minimuma indirerek hızlı bir çözüm sunar. Kablolar bağlandıktan sonra cihaz üzerindeki yeşil ışık yanana kadar beklenmelidir; ışık yandığında güç anahtarı kapatılır ve kablolar çıkartılarak işlem tamamlanır. 

Akü Takviyesinin Adımları Nelerdir?  

İki araçta da motor, kontak, radyo ve lamba gibi elektrikli sistemler kapatılmalıdır. Takviye kablolarının akülerin amper değerine uygun olduğundan emin olunmalıdır. Kabloların egzoz, radyatör veya hareketli parçalara temas etmemesine dikkat edilmelidir. Akülerin başındaki plastik koruyucular varsa çıkarılmalı ve ilk olarak dolu aküye sahip araç çalıştırılarak 5-10 dakika sonra diğer araca geçilmelidir. Akü dolu araç, çalışırken 2500 devirde yaklaşık 3 dakika kadar gaza basmalıdır. 

Akü Takviyesinde Gerekli Malzemeler 

Park edilen araçta radyonun veya iç aydınlatmanın açık kalması, uzun süre marşa basılması gibi durumlar akünün bitmesine yol açabilir. Böyle durumlarda başka bir araçtan akü takviyesi alınarak sorun çözülebilir. Takviyenin ne kadar sürdüğüne gelirsek, dolu aküye sahip araç çalıştıktan yaklaşık 5 dakika sonra akü dolmaya başlar ve tam şarj için araç 20 dakika kadar kullanılmalıdır. 

Akü takviyesi sırasında dikkat edilmesi gereken temel unsur, iki aracın paralel bağlanmasıyla boş aküye enerji aktarımı yapılmasıdır. Takviye kablosunun kırmızı ve siyah uçları bu işlemin en önemli parçalarıdır. Kırmızı uç pozitif kutba, siyah uç ise boş aküye sahip araçta metal bir bölgeye bağlanmalıdır.

Muhabir: Salih Demirelli