Türkiye'nin havacılık tarihindeki en büyük trajedilerden biri, 1963 yılının soğuk bir Şubat gününde Ankara'nın tam üzerinde gerçekleşti. Kıbrıs'tan havalanan ve Esenboğa Havalimanı'na iniş yapmaya hazırlanan Lübnan havayolu şirketi MEA'ya ait yolcu uçağı ile Etimesgut'tan kalkan Türk Hava Kuvvetleri'ne ait askeri eğitim uçağı havada çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle kontrolden çıkan iki uçak o sırada binlerce insanın bulunduğu Ulus Meydanı ve çevresindeki yerleşim yerlerinin üzerine düştü. Şehrin merkezinde yükselen alevler ve yaşanan can pazarı, Ankara halkı için unutulması imkansız bir dehşet gecesine dönüştü.

1 Şubat 1963'te Ankara semalarında bir yolcu uçağı ile askeri uçak çarpışarak Ulus'a düştü. Facia sonucu uçaktakiler ve yerdeki siviller dahil 100'den fazla kişi hayatını kaybetti.

Uçaklar Gökyüzünde Nasıl Çarpıştı?

Tarihlerden 1 Şubat 1963… Lübnan uçağı Kıbrıs’tan gelip Ankara’ya iniş yapmaya hazırlanıyordu. Kokpitte oldukça tecrübeli iki pilot vardı.

Kuğulu Park ve Kuğuları Nasıl Ankara’nın Simgesi Oldu?
Kuğulu Park ve Kuğuları Nasıl Ankara’nın Simgesi Oldu?
İçeriği Görüntüle

Diğer yanda ise Etimesgut’tan kalkan bir askeri eğitim uçağı bulunuyordu. Askeri uçaktaki genç stajyer pilot, eğitim gereği dışarıyı görmesini engelleyen özel bir gözlük takıyordu ve sadece önündeki panellere bakarak uçuyordu.

Hava aslında oldukça açık ve görüş mesafesi iyiydi fakat iki uçak 7.000 feet yükseklikte birbiriyle kesişti.

Ulus’ta Yaşanan Büyük Panik

Çarpışmanın ardından her iki uçağın parçaları da Ankara’nın en kalabalık yerlerinden biri olan Ulus’a düştü.

Uçaklardaki 17 kişi anında hayatını kaybetti. Asıl facia ise yerleşim yerlerinde yaşandı. Uçağın düştüğü yerlerdeki evlerde ve dükkanlarda bulunan 87 kişi yaşamını yitirdi.

O gün Ankara sokakları alevler içinde kalırken itfaiye ve halk büyük bir çaresizlikle enkazlara müdahale etmeye çalıştı.

Kazanın Nedeni ve Acı Bilançosu

Olaydan sonra yapılan incelemeler sonucunda yolcu uçağının pilotunun bazı hatalar yaptığı belirlendi. Rapora göre pilot, mesafeyi yanlış tahmin etmiş ve uçuş planına tam olarak uymamıştı.

1 Şubat 1963, başkentliler için sadece bir uçak kazası değil şehrin göbeğine düşen büyük bir acı olarak tarihe geçti.

Muhabir: Merve Kesgin