Ankara’da raylı ulaşımı genişletecek Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi’nde çalışmalar son aşamaya geldi. Başkentray hattını Yenikent’e uzatacak proje kapsamında yaklaşık 16 kilometrelik yeni demir yolu inşa edilirken organize sanayi bölgeleri ile Kazan Soda tesisleri de ulusal demir yolu ağına bağlanacak. Projenin tamamlanmasıyla Başkentray hattı yaklaşık 52 kilometreye ulaşacak hem yolcu taşımacılığı hem de yük lojistiğinde önemli bir kapasite artışı sağlanacak.
Başkentray Yenikent’e Uzanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Projeyle Ankara'nın batı aksında hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet edecek önemli bir demir yolu hattının hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, Başkentray'ın mevcut hattının Yenikent'e uzatılacağını ve sanayi üretim merkezlerinin ulusal demir yolu ağına entegre edileceğini söyledi.
Uraloğlu "Sincan Organize Sanayi Bölgesi, Yenikent yerleşim alanları ve Kazan Soda üretim tesislerini ulusal demir yolu ağına entegre ediyoruz. Başkentray’ın mevcut 36 kilometrelik hattını Yenikent’e uzatırken aynı zamanda bölgenin sanayi üretim merkezlerine de demir yolu bağlantısı kazandırıyoruz" dedi.
Yaklaşık 16 Kilometrelik Yeni Hat İnşa Ediliyor
Bakan Uraloğlu projenin yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda, elektrikli, sinyalli ve çift hatlı olarak inşa edildiğini belirtti. Açıklamasında "Projemiz kapsamında, Başkentray Banliyö Hattı’nı Sincan’dan Yenikent’e kadar 12 kilometre uzatıyoruz. Ayrıca Yenikent’ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını da hayata geçiriyoruz. Saatte 120 kilometre işletme hızına uygun altyapı tesis ediyoruz. Hat üzerindeki 5 köprü, 11 aç-kapa tünel, 14 menfez, 6 altgeçit ve 1 üstgeçitte çalışmalarımızı tamamladık" ifadelerini kullandı.
Banliyö Hattı 52 Kilometreye Ulaşacak
Projenin tamamlanmasıyla Ankara'nın batısındaki raylı sistem kapasitesinin önemli ölçüde artacağını vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmeyi yaptı:
"Başkentray’ın Yenikent’e uzatılması ve Kazan Soda bağlantısının devreye alınmasıyla Ankara’nın batısını kuşatan banliyö hattı yaklaşık 52 kilometreye ulaşacak. Böylece Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimini artırırken sanayi kuruluşlarımızın lojistik imkanlarını da güçlendireceğiz."
Üç Yeni İstasyon Ve İki Yük Merkezi Kuruluyor
Proje kapsamında OSB, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni istasyonun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, ayrıca OSB Yük Merkezi ile Kazan Soda Yük Merkezi'nin de hizmete alınacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu "Bunun yanında OSB Yük Merkezi ve Kazan Soda Yük Merkezi olmak üzere iki ayrı yük merkezi de hayata geçiriyoruz. Böylece hem yolcu taşımacılığı hem de yük taşımacılığı açısından güçlü bir demir yolu altyapısı oluşturuyoruz" dedi.
Yılda 4,4 Milyon Ton Yük Taşınacak
Projenin lojistik ve sanayi açısından önemli katkılar sağlayacağını belirten Uraloğlu, ağır yük taşımacılığının önemli bölümünün kara yolundan demir yoluna aktarılacağını "Kazan Soda tesisleri ile organize sanayi bölgelerine doğrudan demir yolu bağlantısı sağlayarak ağır yük taşımacılığının önemli bir bölümünü kara yolundan demir yoluna kaydıracağız. Bu sayede lojistik maliyetlerini düşürürken kara yolu trafik yükünün ve karbon emisyonlarının azaltılmasına da katkı sağlayacağız. Kazan Soda tesislerine bağlayacağımız iltisak hattı sayesinde de yılda 4,4 milyon ton yük taşıyacağız. Fabrikada üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırıp dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" şeklinde ifade etti.
Çalışmalarda Son Aşamaya Gelindi
Haziran 2026 itibarıyla projede yüzde 96,9 fiziki ilerleme sağlandığını açıklayan Uraloğlu, altyapı imalatlarının büyük bölümünün tamamlandığını şu ifadelerle belirtti:
"Altyapı imalatlarının büyük bölümünü tamamladık. Köprüler, aç-kapa tüneller, menfezler ve diğer sanat yapılarının tamamı bitirildi. Hat serimi, balast, kaynak ve katener montaj çalışmalarında ise son aşamaya geldik. Sahada 291 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz. Altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz" ifadelerini kullanan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Başkentray'ın erişim alanının genişleyeceğini, Ankara'nın batısında yaşayan vatandaşlar için yeni bir raylı ulaşım alternatifi oluşturulacağını ve bölgedeki sanayi tesislerinin ulusal demir yolu ağıyla entegrasyonunun güçleneceğini kaydetti.
