Antik dünyanın yedi harikasından biri olan ve M.Ö. 2560 yılında Firavun Khufu (Keops) adına inşa edilen Büyük Piramit, iç yapısındaki mimari detaylar ve çözülemeyen gizemleriyle bilim dünyasının odağında kalmaya devam ediyor.
Gize Piramitleri’nin en büyüğü olan ve 146 metre yüksekliğe sahip olan yapı, yaklaşık 2,3 milyon taş bloğun bir araya getirilmesiyle 20 yılda tamamlandı.
Modern teknolojiye sahip olunmayan bir dönemde, gerçek kuzeye sadece 3 dakikalık bir sapma payıyla inşa edilen piramit, mühendislik hassasiyetiyle dikkat çekiyor.
İç Yapıdaki Temel Bölümler ve Koridorlar
Büyük Piramit’in kuzey cephesindeki girişi, yerden 17 metre yükseklikte bulunuyor.
Yapının içine girildiğinde ziyaretçileri karmaşık bir koridor sistemi ve üç ana oda karşılıyor.
Kral Odası’na ulaşımı sağlayan 47 metre uzunluğundaki ve 8 metre yüksekliğindeki Büyük Galeri, cilalı kireç taşlarıyla kaplı duvarları ve basamaklı tavan mimarisiyle dikkat çekiyor.
Piramidin merkezinde yer alan ve tamamen kırmızı granitten inşa edilen Kral Odası'nda ise bir lahit bulunmasına rağmen, firavuna ait herhangi bir kalıntıya rastlanamadı.
Kral Odası’nın daha alt kısmında konumlanan 5'e 5 metre boyutlarındaki Kraliçe Odası’nın amacı henüz kesinleşmezken, bu alanın sembolik bir mezar odası olduğu tahmin ediliyor.
Ana yapının yaklaşık 45 metre derinliğinde, doğrudan kayalık zemine oyulmuş olan Yeraltı Odası ise piramidin en gizemli bölümlerinden biri olmayı sürdürüyor.
Görüntüleme Yöntemleriyle Gelen Yeni Keşifler
Son yıllarda uygulanan sonografi ve müon radyografisi gibi ileri görüntüleme teknikleri, piramidin içindeki gizli geçitleri ortaya çıkardı.
Ana girişin 7 metre üzerinde, "Büyük Koridor"un hemen altında yer alan dokuz metre uzunluğunda yeni bir gizli geçit tespit edildi.
Bu boşluğun yapının ağırlık dengesini sağlamak amacıyla tasarlanmış olabileceği üzerinde duruluyor.
İnşaat Süreci
Piramidin yapımında mühendisler ve taş ustaları dahil olmak üzere yaklaşık 100 bin işçinin çalıştığı tahmin ediliyor.
Tonlarca ağırlıktaki kireç taşı bloklarının 800 kilometre uzaklıktaki ocaklardan nasıl taşındığına dair kesin bir ispat bulunmasa da, dev rampa sistemleri ve kaldıraç düzeneklerinin kullanıldığı teorisi genel kabul görüyor.
İçinde firavuna ait bir mumya veya kalıntı bulunamaması, yapının sadece bir mezar mı yoksa farklı amaçlara hizmet eden bir anıt mı olduğu tartışmasını güncel tutuyor.
