Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj altyapısında depolama sistemlerinin kullanımını kolaylaştıracak yeni bir düzenlemeye gitti. Buna göre şarj istasyonlarına bütünleşik elektrik depolama tesisleri, istasyonun anlaşma gücünden daha yüksek araç şarj gücünde kurulabilecek.
Düzenlemeyle özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarında, şebeke bağlantı kapasitesinin artırılmasına gerek kalmadan depolama sistemlerinden yararlanılarak daha yüksek güçte şarj hizmeti sunulabilecek.
Mevcut Güç Sınırı Kaldırıldı
Önceki uygulamada, şarj istasyonuna bütünleşik kurulabilecek elektrik depolama tesisinin kurulu gücü, tüketim tesisinin anlaşma gücüyle sınırlıydı.
Bu durum, özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarında depolama yatırımlarının ihtiyaç duyulan anlık gücü karşılamasını sınırlandırıyordu.
Yeni düzenlemeyle anlaşma gücünden daha yüksek deşarj gücüne sahip depolama tesisi kurulmasına ve şarj ünitelerinin bu sistemlerden beslenmesine imkan tanındı.
Şebeke Güvenliği İçin Otomatik Kontrol Şartı
Düzenlemede şebeke güvenliğinin korunmasına yönelik teknik şartlar da getirildi.
Depolama sistemlerinden şebekeye enerji verilmesini önleyen ve şebekeden enerji çekilirken mevcut anlaşma gücünün aşılmasını engelleyen otomatik güç kontrolü ile enerji kesme sistemlerinin kurulması zorunlu olacak.
Yeni Trafo Yatırımlarına Alternatif Olabilecek
Depolama entegreli şarj istasyonlarının, her noktada yüksek maliyetli şebeke veya trafo yatırımı yapılması ihtiyacını azaltabileceği değerlendiriliyor.
Özellikle otoyollar, dinlenme tesisleri, akaryakıt istasyonları ve yoğun kullanılan ticari alanlarda anlık şarj talebinin yükseldiği dönemlerde depolama sistemleri devreye girebilecek.
Bu sayede şebekeden çekilen güç anlaşma sınırları içerisinde tutulurken, şarj istasyonlarında daha yüksek güçlü ekipmanların kullanılmasına imkan sağlanabilecek.
Yoğun Saatlerde Depolanan Enerji Kullanılacak
Yeni modelde depolama sistemleri, şarj talebinin düşük olduğu dönemlerde şebekeden enerji alarak bunu depolayabilecek.
Talebin arttığı saatlerde ise depolanan enerji devreye alınarak aynı anda birden fazla aracın yüksek güçle şarj edilmesinden kaynaklanan ek güç ihtiyacı karşılanabilecek.
Böylece bağlantı kapasitesinin yetersiz olduğu lokasyonlarda da yüksek güçlü şarj hizmeti sunulabilecek.
Hızlı Şarj Altyapısının Yaygınlaşması Bekleniyor
Düzenlemenin şarj ağı işletmecilerine yatırım konusunda daha fazla esneklik sağlaması bekleniyor.
İşletmeciler, bir lokasyonda şebeke kapasitesini artırmak ile depolama sistemi kurmak arasında maliyet ve talep koşullarına göre tercih yapabilecek.
Yeni uygulamayla elektrikli araçlar için hızlı ve yüksek güçlü şarj altyapısının daha fazla noktada kurulması, mevcut elektrik dağıtım altyapısının daha verimli kullanılması ve depolama teknolojilerinin şarj istasyonlarıyla birlikte yaygınlaştırılması hedefleniyor.
