Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprü ve otoyollarda Hızlı Geçiş Sistemi’nin (HGS) kullanım oranlarının her geçen gün arttığını belirterek, “Geçtiğimiz yılın sonunda sadece Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile otoyollarda HGS, toplamda 529 milyon 891 bin 855 kez kullanıldı” dedi.
Açıklamalarda bulunan Uraloğlu, yolların, medeniyetin önemli yapı taşlarından biri olduğuna vurgu yaptı.
Karayolu ulaşımında konforun ve güvenliğin artırılmasının öncelikleri arasında yer aldığını ifade eden Uraloğlu, trafik akışının daha düzenli hale gelmesi, ulaşım maliyetlerinin düşürülmesi ve ülkenin dört bir yanına kesintisiz erişim sağlanmasının büyük önem taşıdığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, "2024 yılı itibarıyla ulaşım altyapısına yönelik önemli projeleri hayata geçirdik. Yıl boyunca 70 kilometresi otoyol olmak üzere toplamda 357 kilometre bölünmüş yol inşa ederek yol standartlarını yükselttik" şeklinde konuştu.
Otoyollarda HGS Giriş ve Çıkış Noktaları Artıyor
Bakan Uraloğlu, trafiğin yoğun olduğu noktalarda daha konforlu bir ulaşım deneyimi sunmak amacıyla 860 kilometrelik bitümlü sıcak karışım kaplama yol yaptıklarını, ayrıca 36 kilometre uzunluğunda 17 tünel ile 23,5 kilometre uzunluğunda 146 köprü ve viyadük inşa ettiklerini belirtti.
HGS ve Serbest Geçiş Sistemi’nin (SGS) giderek daha fazla noktada kullanıma sunulduğunu ifade eden Uraloğlu, otoyollardaki geçiş sistemlerinin modern teknolojilerle geliştirildiğini söyledi.
Karayolları Genel Müdürlüğü ve PTT iş birliğiyle 2012 yılında devreye alınan HGS’nin Türkiye genelinde yaygınlaştığını vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri verdi:
“Tüm otoyol ve boğaz köprülerindeki ücret toplama istasyonlarında HGS, sürücülere kesintisiz geçiş imkanı sağlıyor. Sistem sayesinde sürücüler duraksamadan geçiş yapabiliyor, geçiş ücretleri otomatik olarak tahsil ediliyor ve trafik akışında süreklilik sağlanıyor. HGS’ye otoyolları kullanma izni bulunan tüm araçlar abone olabiliyor. Bu sistemin daha geniş bir kullanım alanına yayılması adına çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Şu anda otoyollarda 270 giriş ve 323 çıkış gişesi HGS ile hizmet veriyor. Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprülerinde 146 milyon 685 bin 339, otoyollarda ise 383 milyon 206 bin 516 HGS geçişi yapıldı.”
Bakan Uraloğlu, Serbest Geçiş Sistemi’nin (SGS) ise ücret toplama noktalarında şerit değiştirme zorunluluğunu ortadan kaldırarak araçların trafik akışını bozmadan geçiş yapmalarını sağladığını belirtti.
Özellikle trafiğin yoğun olduğu noktalarda SGS’nin avantaj sunduğunu ifade eden Uraloğlu, “Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri başta olmak üzere Mahmutbey, Çamlıca, Muallimköy, Mecidiye, Liman, Seferihisar (Güzelbahçe), Torbalı, Aydın, Işıkkent, Küçükkılıçlı, Kartepe, Gölcük, Topağaç, Tarsus OSB, Bekirpaşa, Kurtköy, Şekerpınar, İskenderun OSB, Gaziantep Doğu, Gaziantep Batı, Sakızgediği, Gebze ve Samandıra istasyonlarında Serbest Geçiş Sistemi (SGS) kullanıma sunuldu” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye genelinde otoyol ve köprü geçişlerini hızlandıran bu sistemleri yaygınlaştırarak sürücülere daha konforlu bir ulaşım deneyimi sunmayı hedefliyor.
