Aracın yol ile temasını sağlayan en kritik parça olan lastikler; kauçuk, çelik tel ve çeşitli kimyasalların birleşiminden, yüksek teknolojiyle üretilen yapılardır.
Basınçlı hava ile dolu olan bu sistem, sürüş güvenliğini doğrudan etkiler. Bu nedenle lastik seçimi yapılırken bilinen markaların tercih edilmesi büyük önem taşır.
Lastiklerin ömrü kullanım şekline, kaliteye ve dış etkenlere göre değişir. Genellikle 50 bin ile 80 bin kilometre arası kullanım sonrasında lastiklerin yenilenmesi gerekir.
Ayrıca sürüş koşulları, hava durumu ve yol yapısı da lastiğin ömrünü kısaltan etkenler arasındadır.
Dört Mevsim Lastiklerin Özellikleri
Dört mevsim lastikleri, yılın büyük bölümünde aynı performansı sunabilmek için tasarlanmış lastik türleridir.
Bu lastikler, hem ıslak hem kuru zeminlerde dengeli bir tutuş sağlayarak hafif kış şartlarında yeterli çekiş gücü sunar.
Yaz lastiklerine göre diş derinlikleri daha fazladır ve bu sayede su tahliyesi daha etkilidir. Uzun ömürlü yapısı sayesinde ekonomik bir tercih olarak da öne çıkar.
Sedan tipi otomobillerden hafif ticari araçlara kadar geniş bir yelpazede kullanılabilir. Sessiz sürüş ve yakıt tasarrufu sağlaması da dört mevsim lastiklerinin tercih edilme nedenleri arasındadır.
Bir lastiğin dört mevsim olup olmadığını anlamak için üzerindeki “M+S” ve kar tanesi sembollerine dikkat etmek gerekir.
Bu işaretler, lastiğin kış şartlarına uygunluğunu gösterir. Gerçek bir dört mevsim lastiği, sıcaklığın -5 dereceye kadar düştüğü durumlarda bile performansını korur.
Yumuşak hamurlu yapısı ve fazla sayıda kılcal kanal (lamel) sayesinde, yaz lastiklerine göre daha güçlü bir yol tutuşu sunar.
Kış Lastiği mi, Dört Mevsim mi? Hangisi Daha Uygun?
Dört mevsim lastik tercihinde en belirleyici unsur, yaşanılan bölgenin iklim koşullarıdır. Ilıman iklimlerde yıl boyu dört mevsim lastikleri kullanılabilir.
Ancak sık kar yağışı görülen veya yolların buzla kaplandığı bölgelerde bu lastikler yeterli çekişi sağlamaz.
Kış lastikleri ise bu zorlu koşullarda daha yüksek performans gösterir.
Kış lastiklerinin kauçuk bileşimi, soğuk havalarda esnekliğini koruyacak şekilde geliştirilmiştir. Bu sayede donma veya sertleşme yaşanmaz ve yol tutuşu azalmaz.
Ayrıca kış lastiklerinde diş derinliği daha fazladır ve desenleri, suyun kolayca dışarı atılmasını sağlar.
Bu yapı, kaygan zeminlerde güvenli sürüş sunar. Dört mevsim lastikleri ise aşırı soğuk ve yoğun karlı bölgeler dışında pratik bir çözüm sunar.
Lastik Saklama ve Seçiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Yeni lastik alırken dikkat edilmesi gereken bazı kriterler bulunur. Ancak, değiştirilen lastiklerin uygun şekilde saklanması da en az doğru lastik seçimi kadar önemlidir.
Lastikler doğrudan güneş ışığı almayan, kuru, serin ve 15-20 derece sıcaklıktaki ortamlarda muhafaza edilmelidir. Naylon poşetler veya özel lastik kılıfları kullanmak ömrünü uzatır.
Eğer lastikler jantlı halde saklanacaksa üst üste, jantsız şekilde saklanacaksa dik konumda tutulmalıdır.
Ayrıca kimyasal maddelerin bulunduğu alanlarda lastik depolamaktan kaçınılmalıdır.
