Türk Hava Yolları (THYAO), açıkladığı eylül ayı ve ocak-eylül dönemi konsolide trafik verileriyle operasyonel tablosunu paylaştı. Yılın ilk 9 ayında toplam yolcu sayısını geçen yılın aynı dönemindeki 69,4 milyondan 73 milyona çıkaran bayrak taşıyıcı, jeopolitik krizlerin uçuş ağında yarattığı dengesizlikleri esnek kapasite yönetimiyle aşmayı başardı.
Filo Yüzde 12 Büyürken Doluluk 86'yı Aştı
Havacılık sektöründe filoya yeni uçak girişleri genellikle koltuk doluluk oranlarını kısa vadede aşağı çekme riski taşırken, THY tersine bir grafik çizdi. Şirketin bünyesindeki uçak sayısı son bir yılda 506’dan 567’ye çıkarak yüzde 12,1 artış gösterdi.
Filodaki hızlı genişlemeye rağmen arz edilen koltuk kilometre (AKK) verimliliği korundu. Eylül ayında yolcu doluluk oranı 2,2 puanlık yükselişle yüzde 86,8 seviyesine oturdu. Doluluk oranı yurt içi hatlarda yüzde 88,2, yurt dışı hatlarda ise yüzde 86,6 olarak kaydedildi. Dokuz aylık kümülatif doluluk oranı ise 2 puanlık artışla yüzde 85 sınırına ulaştı. Kargo ve posta hacmi de büyümesini sürdürerek 9 ayda yüzde 10,6 artışla 1,75 milyon tonu aştı.
Orta Doğu Gerilerken Uzak Doğu Sırtladı
Trafik tablosunun bölgesel ayrıntıları, şirketin bölgesel gerilimleri nasıl yönettiğini de somutlaştırdı. Devam eden çatışmalar ve güvenlik riskleri nedeniyle THY'nin Orta Doğu hattındaki arz edilen koltuk kapasitesi ilk 9 ayda yüzde 26,3 daraldı. Bölgede taşınan yolcu sayısı ise geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 15,7 azalarak 6,7 milyondan 5,6 milyona geriledi.
Orta Doğu pazarındaki bu açığı kapatan güç Uzak Doğu ve Avrupa rotaları oldu. THY, yılın 9 ayında Uzak Doğu hattında taşıdığı yolcu sayısını yüzde 18,9 artırarak 8 milyon sınırına getirdi. Ana pazar konumundaki Avrupa uçuşlarında da yolcu hacmi yüzde 8,5 genişlemeyle 25,7 milyona ulaştı. Eylül ayı özelinde ise Amerika uçuşlarındaki doluluk oranının yüzde 90,3'e yükselmesi dikkat çeken bir diğer operasyonel veri olarak kayıtlara geçti.
Trafik Verileri 150 Uçaklık Siparişin Nedenini Ortaya Koydu
Açıklanan 9 aylık rakamlar, THY yönetiminin 23 Eylül'de duyurduğu 150 uçaklık sipariş kararının arkasındaki sebebi de netleştirmiş oldu. Sermaye Piyasası Kurulu mevzuatı kapsamında bir süre ertelenen açıklamanın yapılmasıyla şirket 2033 ile 2037 yılları arasında teslim almak üzere Boeing firmasından 100’ü kesin, 50’si ise duruma göre sonradan eklenecek toplam 150 adet B737 MAX tipi yeni yolcu uçağı siparişi vermişti.
Şirketin elindeki 567 uçağın koltuklarının yüzde 86’dan fazlasının dolu uçması ve ana uçuş hatlarında yolcu sayısının hızla artması, THY'nin 2033 yılındaki 800 uçaklık büyüme hedefi için bu siparişlerin zorunlu bir ihtiyaç olduğunu gösterdi. Orta Doğu'daki yolcu kayıplarını Asya ve Avrupa seferleriyle kapatan uçuş ağı, şirketin dünyadaki krizlere karşı ne kadar hazırlıklı ve dayanıklı olduğunu bir kez daha kanıtladı.
