Türk motosiklet sporu tarihinin en önemli isimlerinden biri olan Toprak Razgatlıoğlu, kariyerinde bir ilke imza atarak MotoGP’de yarışacak. Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Milli Takımlar Kaptanı Kenan Sofuoğlu, Razgatlıoğlu’nun MotoGP’de doğduğu şehrin plakası olan “7” numara ile piste çıkması için resmi başvuruda bulunduklarını açıkladı.
Toprak’ın Numara Serüveni
Superbike Dünya Şampiyonası’nda 2021, 2024 ve 2025 yıllarında şampiyonluk yaşayan Toprak Razgatlıoğlu, motosiklet kariyerine 54 numara ile başlamıştı. 2013 yılında mücadele ettiği Red Bull MotoGP Rookies Kupası’nda da 54 numara ile yarışan Toprak, bu numaradan önce doğduğu şehir Antalya’nın plakası olan 7 numara ile piste çıkmıştı.
Milli Takımlar Kaptanı Sofuoğlu, “Organizasyona talepte bulunduk, onayını bekliyoruz. 54'ten önce yarıştığı numara 7'ydi. Ona dönmeyi düşünüyoruz” açıklamasında bulundu.
MotoGP’ye İlk Adım: Hazırlıklar Başlıyor
Toprak Razgatlıoğlu, kariyerinde ilk kez MotoGP’de yer alacak ve hazırlıklarına önümüzdeki ay başlayacak. Superbike’ta son şampiyonluğunu “1” numaralı BMW ile kazanan sporcu, yeni sezonda MotoGP’de yeni bir serüvene atılacak. Sofuoğlu, Toprak ile yaptığı çalışmaları değerlendirirken, genç pilotun motivasyonunun çok yüksek olduğunu vurguladı.
“Hayallerimizin Ötesinde Bir Şeydi”
Sofuoğlu, Türk motosiklet sporunun geçmişine değinerek, “Bizim başladığımız yıllarda Türkiye'de motosiklet sporu yoktu. Sofuoğlu kardeşler, Türkiye Motosiklet Federasyonunun düzenlediği amatör yarışlara giriyordu. Buradan dünya şampiyonalarına çıkmak, oradan dünya şampiyonlukları almak, sonra da sporcular yetiştirip onlarla da dünyanın en büyük şampiyonluklarını kazanmak, esasında bizim hayallerimizin ötesinde bir şeydi” dedi.
Toprak’ın başarılarını “bambaşka bir seviye” olarak nitelendiren Sofuoğlu, pilotun her sezon rekorlarını geliştirdiğini ve MotoGP’de de başarılı olacağına inandığını ifade etti.
“Toprak Bana Geldiğinde 14 Yaşındaydı”
Toprak ile Kenan Sofuoğlu arasındaki güçlü bağ, kariyer başarısına da yansıyor. Sofuoğlu, “Toprak bana geldiğinde 14 yaşındaydı, daha öncesi de var. Ondan önce de 3-4 sene uzaktan desteklemiştim, yarışacağı yerleri belirleyip babasıyla beraber oralara göndermiştim. 14 yaşından sonra tamamen yanıma aldım 'Artık bütün yarışlara benimle gidip geleceksin.' dedim. 'Benim yarışlarıma benimle geleceksin, göreceksin, öğreneceksin.' dedim ve o şekilde ilerledik. Alınan bütün kararlarda 'Ağabey senin tecrüben ne diyorsa onu dinleyeceğim.' diyor. Çok şükür ki bugüne kadar seçtiğim kategoriler, seçtiğim markalar onu hep bir üst basamağa taşıdı. Bu konuda ben de çok gurur duyuyorum çünkü hani yarışmak ayrıydı, yetiştirdiğin sporcunun başarılarını görmek ve seni dinledikten sonra senin ona tavsiye ettiğin şeylerle zirveye çıkması çok daha güzel bir duygu” şeklinde konuştu.
Sofuoğlu, genç pilotun disiplinli çalışması ve kararlı duruşunun başarılarında kritik rol oynadığını belirterek, MotoGP kararının ardından Toprak’ın motivasyonunun tavan yaptığını söyledi.
“Motorundan Şikayetçiydi”
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP anlaşmasının ardından performansında gözle görülür bir yükseliş yaşandığını aktaran Sofuoğlu, Avustralya’daki yarışta yaşanan motor sorununa değindi. Sofuoğlu, “Orada motorundan şikayetçi olan bir Toprak vardı. Toprak'la 'Bu motor geçen yıl seni dünya şampiyonu yaptı. Bu yıl bazı kurallar değişti, motorda bazı şeyler değişti, memnun olmayabilirsin ama gördüğüm kadarıyla sen bütün enerjini motorun kötülüğüne ayırıyorsun. Geçen yılki motorum diyorsun, o motor olmayacak kapat bu defteri, şimdi önüne bak.' şeklinde konuştuk. Tabii bu konuşmayla biraz silkelendi Toprak, sonra toparlamaya başladı ve sonraki yarışta bir podyum yaptı” dedi.
“Moral ve Motivasyon Her Şeyden Önemli”
Sofuoğlu, MotoGP anlaşmasının Toprak’a ayrı bir moral verdiğini vurgulayarak, “Sezonun ikinci yarışından itibaren bir yandan da MotoGP görüşmeleri devam ediyordu, ne zaman MotoGP'de imzalar atıldı, Toprak'ı kimse tutamaz hale geldi. İmzalar atılınca çok motive oldu, yani ona 'Ne oldu Toprak, imza atana kadar da aynı motor vardı, imza attıktan sonra da aynı motor var.' dedim. Moral ve motivasyonun her şeyden daha önemli olduğunu ona anlatmaya çalıştım” sözlerini kullandı.
Dünya Şampiyonluklarının Ardındaki Strateji
Toprak’ın 2022 ve 2023 yıllarında dünya ikincisi olmasının sebeplerine değinen Sofuoğlu, “Yamaha ile yarışıyorduk, hatalı yaptığımız şey de demeyeceğim. Şunu da söylemem lazım, bizim BMW ile şampiyonluğumuzda herkes 'BMW iyi değildi' diyor ama öyle bir şey yok, BMW çok iyi. Bunu politik de söylemiyorum, biz Yamaha ile alamadığımız şampiyonlukları BMW ile aldık. 'BMW'nin diğer pilotları nerede?' diyenler de var. Tamam da 'Toprak çok iyi, BMW çok iyi' bu ikisi beraber çok iyiydi. Orada bir puzzle var, bu puzzle'ın eksik parçasıydık demiştim. O puzzle eksiğinin Toprak olduğuna inandım ve bu şekilde ilerledik. Şimdi MotoGP'ye geçiyoruz, orada BMW hiç yok” şeklinde konuştu.
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP serüveni, Türk motosiklet sporunun dünya arenasında ulaştığı en önemli dönüm noktalarından biri olarak tarihe geçecek.
