25 Mart 1950’de yaşanan olayda İstanbul Yeşilköy Havalimanı’ndan saat 11.00’de havalanan Devlet Hava Yolları’na ait "TC-BAL" kuyruk numaralı Douglas C-47 tipi yolcu uçağı, Ankara Etimesgut Havalimanı’na iniş yapmak için harekete geçti. O gün bölgeyi etkisi altına alan yoğun sis ve şiddetli rüzgar sebebiyle görüş mesafesi tamamen kaybolarak büyük bir kazaya yol açtı. Saat 13.10 sıralarında meydana gelen kazada yolcu uçağı, Etimesgut yakınlarındaki tepelere çarparak parçalandı. Çarpmanın şiddetiyle alev alan uçak, içindeki yolcularla beraber yandı.
Ankara'daki Kaza Uluslararası Yankıya Neden Oldu
Etimesgut’ta meydana gelen bu kaza, uluslararası arenada da büyük yankı uyandırdı. Kazada 4 kişilik mürettebatın yanında farklı ülkelerden de toplam 15 kişi hayatını kaybetti. Kazada yaşamını yitiren yolcular arasında 5 Türk vatandaşının yanı sıra ABD, İngiltere, Yunanistan ve Bulgaristan uyruklu kişilerin yer alması, Ankara'da meydana gelen bu ilk sivil uçak kazasını dünya gündemine taşınmasına neden oldu.
Facianın ardından Ankara'da yayımlanan gazeteler olayı "Büyük bir hava faciası" ve "Başkent semalarında feci hadise" başlıklarıyla haberleştirdi. O dönemki sınırlı teknik olanaklarıyla yürütülen arama kurtarma çalışmaları günlerce sürerken, Etimesgut’un sivil uçuşlara uygunluğu ve meteorolojik takip sistemlerinin eksikliği uzun süre tartışma konusu olarak gündeme geldi. Yaşanan olay, günümüzde Türk Hava Yolları'nın temeli olarak bilinen Devlet Hava Yolları tarihindeki ilk ölümlü kaza olarak tarihe geçti.
