TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’ın seri üretim süreci, HÜRJET’teki üretim artış hedefleri ve GÖKBEY helikopterindeki son teslimat rakamlarına dair önemli veriler paylaştı.
Milli Muharip Uçak KAAN için Kritik Takvim
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye'nin en stratejik projesi olan KAAN hakkında müjdeli bilgiler verdi. Mühendislik prototipiyle uçuşların başarıyla sürdüğünü belirten Demiroğlu, yeni uçuş prototipleri için yoğun bir mesai harcandığını ifade etti. İlk prototipin en geç haziran ayına kadar havalanacağını öngördüklerini söyleyen Demiroğlu, ikinci ve üçüncü prototiplerin de yıl sonuna kadar yer testlerine gireceğini aktardı. KAAN'ın yerli motor hedefinin 2032 olduğunu hatırlatan Genel Müdür Demiroğlu, 2029 itibarıyla seri üretimi tamamlanan uçakların teslimatlarına başlamayı planladıklarını ve yakında 20 adetlik resmi sipariş beklediklerini vurguladı.
HÜRJET ve ANKA III Projelerinde Seri Üretim Hamlesi
Eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET cephesinde de çalışmalar hız kazanmış durumda. Türk Hava Kuvvetleri için 12 uçağın üretim aşamasında olduğunu kaydeden Mehmet Demiroğlu, ayda bir veya iki adet olan üretim kapasitesini üçe çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. İnsansız savaş uçağı ANKA III için de tasarımı dondurduklarını ve üretime başladıklarını söyleyen Demiroğlu, "50'nin üzerinde bir siparişi bu sene içerisinde bekliyoruz Türk Hava Kuvvetleri için. Orası geldikten sonra ANKA III'ün bahtı da HÜRJET gibi açılacak" değerlendirmesinde bulundu.
İhtiyaç halinde ANKA III'te yerli motor TF-6000'in devreye alınabileceği de stratejik notlar arasında yer aldı.
Helikopter Filosunda GÖKBEY ve T-925 Rüzgarı
Helikopter projelerinde de teslimat sayılarının artması hedefleniyor. ATAK helikopterinden bugüne kadar 96 adet teslimat yapıldığını bildiren Demiroğlu, GÖKBEY helikopterinde bu yıl 10-12 adetlik bir teslimat hedeflediklerini paylaştı. GÖKBEY’in toplamda 500 adet civarında satılmasının planlandığını söyleyen Demiroğlu, yerli TS1400 motorunun 2028’de entegre edileceğini duyurdu. Genel maksat helikopteri ihtiyacı doğrultusunda önceliğin T-925 modeline verildiğini belirten Demiroğlu, "T-925 ilk uçuşunu bu sene yapacak. Hedefimiz buydu, inşallah o hedefi tutturacağız" dedi.
Bu helikopterlerin 2028 yılından itibaren Orman Genel Müdürlüğü envanterine girmesi bekleniyor.
SAHA 2026 Fuarı’nda Sürpriz Platformlar Yolda
TUSAŞ’ın gelecek beş yıl içinde iki haneli ciro rakamlarına ulaşmayı hedeflediğini belirten Mehmet Demiroğlu, 2026 yılında düzenlenecek olan SAHA Fuarı’na dair de ipuçları verdi. En az iki farklı alanda yeni sürprizler ve yeni platformlar tanıtacaklarını müjdeleyen Demiroğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği hava platformlarının sadece iç ihtiyaç için değil, dünya pazarı için de iddialı olduğunu ifade etti.
TUSAŞ’ın stratejik projelerinde 2026 yılına kadar tamamlanması öngörülen bu kritik aşamalar, Türkiye’nin yerli hava platformlarını hem ulusal envantere kazandırma hem de küresel ihracat pazarında güçlü bir oyuncu olma hedefine bir adım daha yaklaştıracak.
