Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde devam eden çalışmalara ilişkin yazılı açıklamada bulundu. Otoyolun Antalya ile Alanya arasında artan ulaşım talebine yanıt vereceğini aktaran Uraloğlu, projenin hizmete alınmasıyla yerli ve yabancı turistlerin bölgeye daha hızlı gidebileceğini kaydetti.
Proje, 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olacak şekilde toplam 122 kilometre uzunluğunda planlandı. Ana gövdenin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam 4 şeritli olması planlanıyor.
Güzergah, Serik kavşağından başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı kavşağında son bulacak.
5 Tünel ve 16 Viyadük Bulunuyor
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi çerçevesinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak bulunuyor. Projede toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, sahadaki çalışmalara ilişkin şu ifadelere yer verdi:
"2 tünelde kazı destekleme işleri tamamlanmış olup nihai beton imalatlarına ve 3 tünelde de kazı destekleme işlerine devam ediyoruz. 16 viyadüğün 15’inde de fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz. Toplam 14 alt geçit, 5 üst geçit ve 6 köprü ile 47 menfezde çalışmalarımıza devam ediyoruz. Proje genelinde ise yüzde 30 fiziki ilerleme sağladık"
Ulaşım Süresi 36 Dakikaya Düşecek
Uraloğlu, otoyol projesinin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat olan seyahat süresinin 36 dakikaya ineceğini dile getirdi. Projenin bitmesiyle yıllık 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacağını vurgulayan Uraloğlu, bu tutarın 23 milyar lirasının zamandan, 900 milyon lirasının ise akaryakıttan sağlanacağını bildirdi. Otoyolun ek olarak yıllık karbon salınımını 47 bin ton düşürmesi bekleniyor.
