Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), 25 Ekim Çarşamba gününden itibaren geçerli olmak üzere otoyol ve köprü ücretlerine zam yapıldığını duyurmuştu.
Otoyol ücretlerine yapılan zammın geri çekildiğinin belirtilmesinin ardından yapılan yeni bir açıklama ile Avrasya Tüneli geçiş ücretine getirilen zammın da geri alındığı duyuruldu.
Konuya ilişkin açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Sürücülerimizin dikkatine,
25 Ekim 2023 tarihi itibarıyla Avrasya Tüneli geçiş ücretlerinde yapılan düzenleme, İdare kararıyla iptal edilmiştir. 25 Ekim Çarşamba günü alınan ücretlerin farkları en kısa zamanda iade edilecektir. Anlayışınız için teşekkür ederiz.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde gerçekleştirdiği incelemede şu ifadeyi kullanmıştı:
“Geride bıraktığımız süreçte eylül ayı ortalamasına göre Avrasya Tüneli'ni kullanan araç sayısı günlük 74 bini aştı.”
Avrasya Tüneli
Avrasya tüneli ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılmıştır.
Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde Kumkapı ile D-100 Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergâhında deniz tabanının altından bağlayan bir tüneldir.
İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında yurttaşlara hizmet sunan Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı içeriyor.
Tüneli önemli kılan bir diğer özelliği ise boğaz geçişine imkân sağlayan karayolu tüneli olmasıdır.
Avrasya Tüneli projesi;
Euromoney Project Finance Deals of the Year, Avrupa’nın En İyi Proje Finans Anlaşması, 2012,
Emea Finance, En İyi Kamu-Özel Sektör Ortaklığı, 2012,
Infrastructure Journal, En Yenilikçi Ulaşım Projesi, 2012 gibi çok sayıda prestijli ödülün sahibi oldu.
HABER MERKEZİ
