Bayraktar KIZILELMA’nın PT3 ve PT5 kodlu prototipleri, geliştirilen akıllı filo algoritmaları ve otonom muharebe pilotu sistemiyle yakın kol uçuşu yaparak dünya havacılık tarihinde yeni bir sayfa açtı.
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, akıllı filo otonomisi yeteneklerini test etmeye devam ederken, küresel ölçekte bir ilki daha gerçekleştirdi.
Baykar tarafından gerçekleştirilen test faaliyetleri kapsamında, iki insansız savaş uçağı ilk kez tamamen otonom şekilde yakın kol uçuşu yaptı.
Baykar’ın açıklamasına göre, geliştirme süreci devam eden Bayraktar KIZILELMA için Çorlu’daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde kritik bir uçuş testi düzenlendi.
Testte, aynı anda havalanan iki farklı KIZILELMA prototipi gökyüzünde eş zamanlı görev icra etti.
Uçuş sırasında üçüncü prototip PT3 ile beşinci prototip PT5 art arda kalkış yaptı.
Havada buluşan iki insansız savaş uçağı, Baykar mühendisleri tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi yazılımları sayesinde birbirleriyle senkronize hareket ederek formasyon halinde uçtu.
Bu uçuşla birlikte, dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı otonom sistemlerle yakın kol uçuşunu başarıyla tamamlamış oldu.
Elde edilen bu kabiliyetle, insanlı savaş uçaklarının gerçekleştirdiği karmaşık hava görevlerinin otonom platformlara aktarılması amaçlanıyor.
Akıllı filo otonomisi, birden fazla insansız hava aracının lider unsura bağlı şekilde, birbirlerinin konumlarını anlık olarak ayarlayarak ortak görev yürütmesine olanak tanıyor.
Hava Devriyesi Senaryosu Test Edildi
Uçuş testleri kapsamında modern hava muharebesinin temel görevlerinden biri olan CAP (Combat Air Patrol – Hava Devriyesi) senaryosu da denendi.
Bayraktar KIZILELMA prototipleri, filo otonomisi yazılımlarıyla belirlenen güzergâh üzerinde devriye uçuşu gerçekleştirdi.
Böylece hava savunmasına ilişkin görevlerin, milli insansız savaş uçakları tarafından filo halinde icra edilebileceği ortaya konuldu.
İlerleyen süreçte, belirli bölgelerin korunması ve önleme görevlerinin KIZILELMA filoları tarafından tamamen otonom olarak yapılması amaçlanıyor.
Test süresince insansız savaş uçaklarının otonom sistemleri ve müşterek harekât yetenekleri ayrıntılı şekilde izlendi.
Tamamen Baykar’ın öz kaynaklarıyla geliştirilen Bayraktar KIZILELMA, akıllı filo altyapısı sayesinde çoklu platformlarla koordineli operasyon kabiliyetini artırmaya devam ediyor.
Bayraktar KIZILELMA, daha önce 29 Kasım’da gerçekleştirilen bir başka testle de dünya havacılık tarihine adını yazdırmıştı.
Sinop açıklarında yapılan o testte, ASELSAN üretimi MURAD AESA radarının tespit ettiği hava hedefi, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle tam isabet vurulmuştu.
Bu başarıyla KIZILELMA, görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hava hedefini imha eden dünyadaki ilk insansız savaş uçağı olmuştu.
Dünyanın en büyük insansız hava aracı üreticileri arasında yer alan Baykar, bugüne kadar Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise 16 ülkeyle ihracat anlaşması yaptı. Böylece şirketin ihracat yaptığı ülke sayısı toplamda 37’ye ulaştı.
“Dünyada İlk Defa” Vurgusu
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, test uçuşuna ilişkin değerlendirmesinde, “Dünyada ilk defa! İki insansız savaş uçağı otonom yakın kol uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi!” sözlerini kullandı.
Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar ise yaptığı paylaşımda, “Dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı otonom olarak yakın kol uçuşu gerçekleştirdi. Kopyalayan değil icat eden, taklit eden değil takip edilen...” sözleriyle elde edilen başarıya dikkat çekti.
