Küresel otomotiv pazarında elektrifikasyon dönüşümü hızla devam ederken, BMW'den stratejik bir model revizyonu hamlesi yapıldı. Yer alan bilgilere göre, 2021 yılında satışa sürülen ve markanın elektrikli portföyünde önemli bir yer edinen BMW i4 modelinin üretimi önümüzdeki yıl durdurulacak.
Satış Grafiğindeki Önemli Değişim
Şık tasarımıyla öne çıkan ve ABD pazarında yoğun ilgi gören BMW i4, 2024 yılında 23 bin 403 adetlik satış rakamına çıktı. Bununla beraber federal vergi teşviklerinin kademeli biçimde kaldırılması, modelin satış ivmesini olumsuz anlamda etkiledi. BMW Yönetim Kurulu Üyesi Jochen Goller, bu süreci otomotiv sektörünün doğal döngüsü olarak belirterek, yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle gündemdeki serilerin sahneden çekilmesinin kaçınılmaz olduğunu vurguladı.
Performans Odaklı Elektrikli Dönemi
i4 serisi, çevreci kullanımının yanı sıra, yüksek performans verileriyle de öne çıkmıştı. Özellikle BMW i4 M60 versiyonu, 593 beygir güç üretimi ve 3,6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma performansıyla 2022-2024 yılları arasında markanın en fazla satan "M" modeli oldu. 447 kilometrelik menziliyle öne çıkan modelin yerini, daha ileri teknolojiye sahip bir altyapı alacak.
Yeni Nesil i3 ile Teknolojik Sıçrama
BMW’nin i4 kararının ardındaki temel itici güç olarak belirtilen yeni nesil i3 modeli, sektör standartlarını yukarı taşıyor. 800 voltluk elektrik mimarisi ve 400 kW hızlı şarj desteğiyle donatılan yeni i3, 50 xDrive versiyonunda 463 beygir güç ve 645 Nm tork üretiyor. Aracın en belirgin özelliği ise WLTP verilerine göre 900 kilometreye kadar ulaşan menzil kapasitesi oldu. Sektörde yer alan iddialar, i4 isminin tümüyle ortadan kaldırılmayabileceğini ve yeni nesil 4 Serisi çerçevesinde hem benzinli hem de elektrikli opsiyonlarla hibrit bir geri dönüş yapabileceğini gösteriyor.
