Citroen Türkiye Genel Müdürü Bora Duran, markanın 2025 yılına ilişkin hedeflerini kamuoyuyla paylaştı. Citroen'in Türkiye pazarında 72 bin araç satışı planladığını açıklayan Duran, bu rakamın yaklaşık 25 bin adedinin hafif ticari araçlardan geleceğini belirtti. Duran, "Hedefimizin yüzde 35’ini ticari modellerin oluşturmasını öngörüyoruz" dedi.
Duran, 2024 yılı performansını değerlendirirken, otomotiv sektörünün geçtiğimiz yıl oldukça hareketli bir dönem geçirdiğini ifade etti. "Regülasyonların sıklaştığı, 6 ay 6 bin kilometre kuralı ve GSR 2 gibi düzenlemelerin etkili olduğu, ekonomik dalgalanmaların yaşandığı bir yıl oldu" diyen Duran, bu süreçte Çin merkezli markaların pazara hızlı giriş yaptığını ve Türkiye'de üretim planlarıyla dengeleri değiştirdiğini vurguladı.
Elektrikli araçların 2024’te dikkat çekici bir ivme yakaladığını kaydeden Duran, Türkiye’deki binek araç satışlarında elektrikli modellerin payının yüzde 10,2’ye yükseldiğini söyledi. “Geçen yıl elektrikli araç satışları 100 bin seviyelerine ulaştı. Bu artış, sektörün dönüşümüne dair güçlü sinyaller veriyor” ifadesini kullanan Duran, PHEV modellerine sağlanan vergi teşviklerinin de satışlara olumlu yansıdığını aktardı. Öte yandan, Çin menşeli otomobillere uygulanan ek gümrük vergisinin 2025 itibarıyla yüzde 50’ye yükseltilmesinin önemli bir gelişme olduğunu belirtti.
Citroen 2024’ü Hedefe Yakın Kapattı
Marka olarak 2024’te 61 bin adetlik satış gerçekleştirdiklerini söyleyen Duran, bu performansla yüzde 4,9 pazar payına ulaştıklarını bildirdi. İki bin adetlik Citroen Ami satışının da eklenmesiyle toplam rakamın 63 bini aştığını ifade eden Duran, “Bazı modellerin gecikmesine rağmen hedefimize yakın bir satışla yılı tamamladık” dedi.
2024’te hafif ticari araç satışlarının güçlü seyrettiğine işaret eden Duran, bu segmentte 18 bine yakın satış gerçekleştirdiklerini ve özellikle Berlingo ile Jumper modellerinin bu başarının lokomotifi olduğunu söyledi. Yıl içinde yaşanan kasa değişimi ve bazı modellerin lansmanında yaşanan gecikmeler nedeniyle 8-9 bin adetlik bir kayıp yaşadıklarını belirten Duran, buna rağmen pazar paylarını korumayı başardıklarını dile getirdi.
2025’te Elektrikli Hamle Büyüyor
Elektrikli araç tarafındaki gelişmeleri değerlendiren Duran, 2024’te C4, C4 X ve şehir içi mobilite aracı Ami ile elektrikli satışlarını sürdürdüklerini kaydetti. “Türkiye’de elektrikli araçlarla ilgili kullanıcı alışkanlıkları gelişiyor. Müşteriler deneyimledikçe daha fazla benimsemeye başlıyor” diyen Duran, 2025’te hafif ticari modeller dışındaki tüm araçlarının elektrikli versiyonlarının olacağını açıkladı. Yeni C3 ve C3 Aircross’un da bu dönüşümün parçası olacağını söyleyen Duran, “Binek segmentte elektrikli payımızın yüzde 20-25’e ulaşmasını bekliyoruz” dedi.
Yeni Modellerle Hedef Büyüyor
Citroen, 2025’te pazara sunacağı yeni modellerle büyümesini sürdürecek. Yıl başında satışa sunulan yeni C4 ve C4 X’in ardından mayıs sonunda C3 ve C3 Aircross modellerinin de piyasada olacağını belirten Duran, bu modellerin satış hedeflerine ciddi katkı sağlayacağını ifade ederek, “C4 X, geçen yıl en çok satan modelimizdi. Bu yıl da en yüksek satış adedine ulaşmasını bekliyoruz. 72 binlik toplam hedefin büyük bir kısmını bu model karşılayacak” dedi.
Ayrıca, 2025’te Citroen’in filo satışlarından yüzde 20’lik bir pay beklediğini belirten Duran, elektrikli modellerin de toplam satışların yüzde 12-13’ünü oluşturacağını sözlerine ekleyerek, “Yeni modellerle birlikte pazar payımızı yüzde 6 seviyesine çıkarmayı amaçlıyoruz. 2025 bizim için hem ürün çeşitliliği hem de satış adedi açısından iddialı bir yıl olacak” değerlendirmesini yaptı.
