Türkiye’nin demiryolu vizyonunda yeni bir dönemi başlatacak olan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için finansman anlaşması imzalandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı güzergahını kapsayan projenin finansmanı için 6 uluslararası kuruluşla 6,75 milyar dolarlık ön mutabakata varıldığını açıkladı.
Uraloğlu, bu yoğun ilginin Türkiye’nin demiryolu projelerine duyulan küresel güvenin en net göstergesi olduğunu vurgulayarak, ön finansman anlaşmasında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın yer aldığını kaydetti.
Yılda 33 Milyon Yolcu Taşınması Planlanıyor
Hattın teknik detaylarına da değinen Bakan Uraloğlu, 125 kilometre uzunluğundaki projenin Marmaray üzerindeki yükü önemli ölçüde hafifleteceğini belirtti.
Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Çatalca’ya uzanacak olan yeni hat, İstanbul’un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlayacak.
Yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak proje, aynı zamanda yapımı devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile de entegre edilerek kesintisiz bir ulaşım ağı oluşturacak.
İhale Süreci Bu Yıl Tamamlanabilir
Bakan Uraloğlu, yapıma yönelik ihale hazırlıklarının tüm hızıyla sürdüğünü ifade ederek, bu yıl içerisinde ihale sürecini tamamlayıp yer teslimini gerçekleştirmeyi ve ilk kazmayı vurmayı hedeflediklerini de dile getirdi.
