Kış aylarında sürücülerin en büyük yardımcılarından biri olan otomobil arka camındaki yatay çizgiler, tasarım unsuru olmanın yanı sıra ileri teknoloji ürünü birer ısıtma elemanı olarak görev almaktadır. Rezistans şeklinde isimlendirilen bu iletken teller, buzlanma ve buğulanmayı kısa süre içinde çözerek sürücüye net bir görüş açısı oluşturur.
Elektrik Akımıyla Isınan İletken Teller Görüşü Netleştiriyor
Arka cam yüzeyine dahil edilen bu ince şeritler, düşük voltajlı bir elektrik devresinin parçasıdır. Sürücü araç içerisinden ısıtma düğmesine bastığında, bu tellerden geçen akım hafif bir ısı oluşturarak cam üzerindeki buz veya nem katmanını hızlı bir biçimde eritir. Çoğunlukla cam tabakaları arasına yerleştirilen veya yüzeye yapıştırılan bu sistem, dış ortam ne kadar soğuk olursa olsun arka manzaranın görünür kalmasına olanak sağlar. Modern araçlarda bu teknoloji ısınmanın yanı sıra, radyo anteni şeklinde görev yaparak aracın dış tasarımındaki estetiği de sürdürür.
Ön Camlarda Neden Isıtma Teli Kullanılmıyor?
Pek sürücünün merak ettiği "Neden ön camda aynı çizgiler yok?" sorusunun cevabı, güvenlik ve görüş kalitesinde yer almaktadır. Ön camlar çoğunlukla çok katmanlı (lamine) yapıdadır ve araya konulan teller sürücünün görüş alanını bozma tehlikesi barındırır. Bu sebeple otomobil üreticileri, ön camdaki buzlanmayı önlemek için genellikle klima sisteminden gelen sıcak havayı kullanmayı tercih eder. Bununla beraber lüks segmentteki bazı modellerde, gözle görülmeyecek kadar ince iletken katmanlar kullanılarak ön cam ısıtma sistemleri de uygulanabilmektedir.
