Sürüş güvenliği çevreleri, modern araçlarda yer alan ultrasonik park sensörlerinin insan kulağının duyamayacağı frekansta ses dalgaları yayarak mesafe ölçümü yaptığını kaydetmektedir. Sistem, iletilen bu ses dalgalarının bir nesneye çarpıp geri dönme süresini hesaplayarak sürücüye sesli ikaz sağlamaktadır.
Yağmurlu havalarda sensörün dış yüzeyine tutunan tek bir su damlası veya çamur tabakası ses dalgalarının iletim yolunu önleyebilmektedir. Sensörden çıkan ultrasonik dalgalar araçtan uzaklaşamadan bu su damlasına çarparak geri yansır. Araç beyni bu hızlı geri dönüşü tamponun birkaç santimetre önünde çok yakın bir engel olduğu biçiminde yorumlamakta ve devamlı ikaz vermektedir.
Bunlara ek olarak şiddetli yağmur sırasında tampondan aşağı süzülen yoğun su akıntıları da ses dalgalarını kırarak yanlış mesafe ölçümlerine neden olmaktadır. Analistler, sürücülerin bu tür hatalı ikazlarla karşılaştıklarında sensör yüzeylerini yumuşak bir bezle silerek kurulamalarının problemi anında çözeceğini kaydetmektedir. Gelişen otomotiv teknolojilerinde su itici kaplamalar ve sensör filtreleme yazılımları bu hatalı algılamaları engellemek için devamlı güncellenmektedir.
