Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Başkentray hattının genişletilmesiyle Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistemle tanışacağını bildirdi. Kazan Soda Tesisleri'ne bağlanacak yeni hat ile sanayi lojistiğinde de milyarlarca tonluk kapasite artışı yaşanacak.
Sincan OSB ve Yenikent Arasında Çift Hatlı Ulaşım Dönemi
Sincan Organize Sanayi Bölgesi ile Yenikent ve Kazan Soda tesislerini birbirine bağlayacak olan demir yolu projesi, Ankara'nın sanayi ve yerleşim merkezlerini entegre bir hale getirecek. Başkentray hattının mevcut Sincan İstasyonu üzerinden 12 kilometre daha uzatılmasıyla birlikte bu güzergah çift hatlı modern bir yapıya kavuşacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Başkentray banliyö hattını Sincan'dan Yenikent'e kadar 12 kilometre uzatıyoruz. Ayrıca Yenikent'ten Kazan Soda Tesisleri'ne 4 bin 17 metrelik iltisak hattını da hayata geçiriyoruz" diyerek projenin teknik boyutlarını kamuoyuyla paylaştı.
Yenikent, Raylı Sistem Ağına Bağlanıyor
Hattın uzatılmasıyla birlikte Kayaş ile Sincan arasında hizmet veren 24 istasyonlu Başkentray sistemine üç yeni durak eklenecek. Yeni güzergah üzerinde OSB, Yenikent-1 ve Yenikent-2 isimli istasyonlar inşa edilerek bölge halkının hizmetine sunulacak. Bu gelişme sayesinde Yenikent bölgesinde ikamet eden 600 bini aşkın vatandaş, başkentin geniş raylı sistem ağına doğrudan bağlanmış olacak.
Sanayi Devinden Ekonomiye Milyonluk Katkı
Projenin lojistik ayağını oluşturan Kazan Soda Tesisleri bağlantısı, Türkiye'nin ihracat gücü açısından stratejik bir önem taşıyacak. İnşa edilen iltisak hattı vasıtasıyla fabrikada üretilen soda külü, demir yolu üzerinden doğrudan limanlara aktarılabilecek. Yılda yaklaşık 4,4 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak bu hat hakkında konuşan Uraloğlu, "Kazan Soda Fabrikası'nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırıp dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" açıklamasında bulundu.
Çalışmalarda Yüzde 95 İlerleme Kaydedildi
Hattın hizmete girmesi için sahada gece gündüz süren bir mesai harcanıyor. Projenin genel ilerleme oranının yüzde 95 seviyesine ulaştığını belirten Uraloğlu, altyapı çalışmalarında önemli eşiklerin aşıldığını bildirdi. Uraloğlu, yürütülen teknik detaylara dair şu bilgileri verdi:
"Proje kapsamında inşa ettiğimiz 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelindeki işlerimizin yüzde 100'ünü tamamladık. Toplam 475 metre uzunluğundaki 5 köprümüzün inşasında yüzde 100'lük orana ulaştık. Şu anda sahada 291 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz. Altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz."
Modern ve Konforlu Ulaşım için Geri Sayım
Hem bölge sakinlerine hızlı ve konforlu toplu taşıma sunmayı hem de ülke ekonomisinin lojistik damarlarını güçlendirmeyi amaçlayan proje, Ankara'nın batı yakasındaki trafiği de önemli ölçüde rahatlatacak. Bakan Uraloğlu, bu yaklaşımla hem başkente hem de ülkeye yorulmadan hizmet etmeye devam edeceklerini dile getirerek projenin lojistik kapasite üzerindeki dönüştürücü etkisinin altını çizdi.
Başkentray'ın Sincan'dan Yenikent'e uzanan bu yeni rotası, Ankara'nın sadece ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayıp şehrin sanayi potansiyelini rayların gücüyle dünyaya bağlayan bir köprü görevi üstlenecek.
Ankara'dan son dakika haberleri için bizi takip edin!
