Kış aylarında kullanılması zorunlu olan kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda yol tutuşunu koruyacak şekilde üretiliyor. Lastiklerde kullanılan özel kauçuk yapı ve farklı sırt desenleri, karlı ve buzlu yollarda arabaların daha iyi yol almasını sağlıyor.
Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde yaz lastikleri sertleşmeye başlıyor. Bu durum lastiklerin yola tutunmasını azaltıyor. Kış lastikleri ise daha yumuşak kauçuk malzemeden üretildiği için soğuk havalarda esnekliğini koruyor. Böylece çok düşük sıcaklıklarda da yola daha iyi tutunabiliyor.
Kış lastiklerinin üzerinde bulunan oluklar ve küçük kanallar, karlı ve buzlu yollarda yol tutuşunu artırmaya yardımcı oluyor.
Yaz lastiklerinin sırtındaki desenler, karla kaplı yollarda kısa sürede karla dolabiliyor. Bu da lastiğin yola en aza indiriyor. Kış lastiklerinde ise daha derin ve özel olarak tasarlanmış oluklar bulunuyor. Bu oluklar, karın lastik üzerinde birikmesine engel olarak yolu daha iyi tutmasına yardımcı oluyor.
Lastiğin üzerindeki küçük, zikzak şeklindeki kanallar da karla temas ettiğinde lastiğin yüzeyinin yola daha iyi tutunmasını sağlıyor. Bu kanallar sayesinde lastik hareket ettikçe biriken kar dışarı atılıyor.
