Kamyon ve ağır ticari araç finansmanında sektörün önde gelen şirketlerinden Mercedes-Benz Kamyon Finansman A.Ş. (MRBKF), sermaye piyasalarında ve kurumsal yönetim tarafında hafta içinde önemli adımlara imza attı. Şirket, vadesi dolan tahvil itfası, kar payı dağıtımı ve yeni borçlanma tavanı başvurusunu eş zamanlı duyurdu.
Kasadan 1,41 Milyar Liralık İtfa Çıktı
Şirket, ilk olarak nitelikli yatırımcılara yönelik 24 Ekim 2025’te ihraç ettiği 372 gün vadeli özel sektör tahvilinin kupon ve anapara ödemelerini 3 Kasım'da tamamladı. Yıllık basit yüzde 40,75 faizle ihraç edilen borçlanma aracı için yatırımcılara 1 milyar lira anaparanın yanı sıra 415 milyon 300 bin liralık kupon getirisi ödendi. Böylece şirketin kasasından toplamda 1 milyar 415 milyon 300 bin liralık nakit çıkışı gerçekleşti.
Borçlanma Kapasitesini 15,6 Milyar Liraya Çıkarıyor
Geri ödemenin tamamlanmasının ardından şirket yönetimi, sermaye piyasalarındaki fonlama hacmini yüksek seviyeye taşımak üzere harekete geçti.1 Ekim'de alınan yönetim kurulu kararı doğrultusunda, yurt içinde halka arz edilmeksizin nitelikli yatırımcılara satılmak üzere azami 15 milyar 650 milyon liralık borçlanma aracı ihraç limiti için 6 Kasım'da Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) başvuruda bulunuldu. Önceki dönemde 5 milyar lira düzeyinde bulunan ihraç tavanının üçe katlanması, şirketin ticari araç finansmanındaki kredilerini sermaye piyasası araçlarıyla büyütme stratejisini ortaya koydu.
Alman Ortağa BDDK İzniyle 1 Milyar Liralık Kar Payı
Şirket cephesindeki bir diğer önemli gelişme ise sermaye ve kar dağıtımı tarafında yaşandı. 5 Kasım’da gerçekleştirilen Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı’nda, 2025 yılı net karından Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) onayı uyarınca 1 milyar liralık temettü ayrılması kararlaştırıldı. Yasal yedekler ve vergi yükümlülüklerinin düşülmesinin ardından kalan tutarın, şirketin tek ortağı olan Almanya merkezli Daimler Truck Financial Services GmbH’ye ödenmesine oy birliğiyle karar verildi. Kalan kar tutarı ise şirketin mali yapısını güçlendirmek üzere olağanüstü yedek akçelere aktarıldı.
İlk 6 ayda 2,46 milyar lira net kar açıklayan ve toplam aktif büyüklüğü 65,3 milyar liraya ulaşan "TR AAA" ile en yüksek kredi notuna sahip şirket, yeni tavan onayıyla birlikte otomotiv kredilerini sermaye piyasaları kanalıyla 2027 yılında da fonlamaya devam edecek.
