Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 7 Aralık Uluslararası Sivil Havacılık Günü dolayısıyla açıklama yaptı. Uraloğlu, Türk sivil havacılığının teknolojik dönüşüm, dijitalleşme ve uluslararası iş birlikleriyle küresel ölçekte güçlü bir konuma yükseldiğini vurguladı. Son 23 yılda hava yoluna 24,5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, sektörün artık yalnızca bölgesel değil, dünya çapında stratejik bir aktör olduğunu söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk sivil havacılığının köklü geçmişten aldığı güçle modern teknoloji ve güçlü kurumsal yapı sayesinde dünya ile rekabet edebilen bir sektör haline geldiğini belirtti.
Havacılık Artık Yalnızca Bir Ulaşım Aracı Değil
Havacılığın yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıktığını ifade eden Uraloğlu, artık ekonomik kalkınma, ticaret, turizm ve kültürel etkileşimin temel dinamiklerinden biri haline geldiğini söyledi.
Bu yıl hayata geçirilen Yeni Sivil Havacılık Modeli ile denetim mekanizmalarının güçlendirildiğini belirten Uraloğlu, risk temelli denetim anlayışının tüm sektöre yayıldığını kaydetti.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından devreye alınan KDM-ERP sistemi sayesinde yolcu şikayetlerinden sertifikasyona kadar tüm süreçlerin dijital ve merkezi bir yapıya kavuşturulduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Sertifikasyon Modülü ile hava araçlarının uluslararası standartlarda kendi ülkemizde belgelendirilmesi mümkün hale geldi. Yerli üretimde dış onay ihtiyacı ortadan kalktı” dedi.
Türkiye’nin coğrafi konumunun havacılıkta önemli avantaj sunduğunu dile getiren Uraloğlu, ülkenin üç kıtanın kesişim noktasında gökyüzü köprüsü rolünü güçlendirdiğini söyledi.
23 Yılda Ulaştırmada 300,1 Milyar Dolarlık Yatırım
Son 23 yılda ulaştırma alanında toplam 300,1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, hava yoluna ayrılan payın 24,5 milyar dolara ulaştığını açıkladı.
2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının bugün 58’e çıktığını bildiren Uraloğlu, hava ulaştırma anlaşması yapılan ülke sayısının da 81’den 175’e yükseldiğini söylerken dış hatlarda uçulan nokta sayısının ise 60’tan 355’e ulaştığını kaydetti.
Türk sivil havacılığının 2025 yılında uluslararası iş birlikleri açısından verimli bir dönem geçirdiğini vurgulayan Uraloğlu, yıl içinde 22 müzakere yapıldığını, 6 yeni hattın açıldığını ve 79 ilave uçuş frekansı kazanıldığını söyledi.
THY’nin İstanbul-Şam uçuşlarının 13 yıl sonra yeniden başlamasının bölgesel havacılık açısından yeni bir dönem başlattığını ifade eden ve havacılığın çevresel sürdürülebilirlik boyutuna da değinen Uraloğlu, Türkiye’nin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) konusunda stratejik adımlar attığını belirterek, “THY 2022’den itibaren SAF kullanıyor. SHGM’nin talimatıyla yeşil havacılık dönemini başlattık” ifadelerini kullandı.
2024’te Yaklaşık 231 Milyon Yolcuya Hizmet Verildi
2053 net sıfır emisyon hedefinin tüm politika ve yatırımlara yön verdiğini söyleyen Uraloğlu, Türkiye’nin 2024 yılında yaklaşık 231 milyon yolcuya hizmet vererek Avrupa’da 3’üncü, dünyada ise 7’nci sırada yer aldığını açıkladı.
İstanbul Havalimanı’nda uygulamaya alınan üçlü bağımsız pist sistemiyle aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapabildiğini belirten ve sektördeki insan kaynağına da değinen Uraloğlu, bu yıl sonunda lisanslı pilot sayısının 16 bin 30’a, gelecek yıl ise 17 bin 102’ye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti.
Denetimlerin artırılacağını belirten Bakan, 2026’da 2 bin 399 denetim yapılmasının planlandığını kaydetti.
